智能充电桩的工作原理是什么
旧的充电桩系统由四部分组成:电动汽车充电桩,集中器,电池管理系统(BMS)和充电管理服务平台。
电动汽车充电桩控制电路(插件)主要由嵌入式ARM处理器完成,用户可以自刷1卡进行用户认证,余额查询,计费查询等,还提供语音输出接口,实现语音交互。
用户可根据LCD显示说明选择4种充电模式:按时充电,电动充电桩厂,按电充电,黄山充电桩,自动充电,交流充电桩,按里程充电等。
为了保证电池的循环充电次数能在800~1000之间,通常充电倍率应该在0.5C~0.25C之间,采用国家电网供电,利用车载充电机为动力电池充电,充电桩多少钱,这属于慢充方案,配套的公共设施是交流充电桩。
为了应对紧急情况,希望在15~30min分钟内能把电池充满到较1大容量的80%,对应的充电倍率应该在2C~4C之间,这属于快充方案,配套的公共设施是直流充电桩。
二次回路提供“启停”控制与“急停”操作;信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示;交流智能电能表进行交流充电计量;人机交互设备则提供刷1卡、充电方式设置 与启停控制操作五.
对于一辆电动汽车来讲,蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。它的功能是将电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。电动汽车充电装置的分类有不同的方法,总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。