当你转了好几个充电站,充电桩施工,终于找到一个闲置的快充桩开始充电,可是你身边充电的小伙伴一个接一个的充完离开,这时你的电量只充了一半,遇到这样的情况是不是有些尴尬。那这快慢之分究竟是为什么?难道是因为他们的车贵?
电池容量与电池温度决定
对于快充时充电快慢这个问题,是存在多方面的因素,充电桩,电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度,当然BMS是从保护电池角度出发,所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下,电池容量越高,充电时间越长。
交流充电桩的定义
交流充电桩:交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,充电桩生产,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,充电桩公司,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
以上是交流充电桩的定义,仅供参考
为什么我国充电桩建设速度远远落后于电动汽车的增长速度呢?
1.难以盈利
单独依靠充电收费的模式,没有广告、保险服务、租赁等衍生业务发展,充电桩建设很难盈利。
然而,充电桩建设遇到的问题对于充电式立体车库行业来说,却是一个难得的机遇,因为充电式立体车库在建设前期就能解决充电桩没有场地与充电供应不足的问题。建设充电式立体车库不但能解决停车难问题,还能解决充电桩建设难与电动汽车充电难问题,因此,建设充电式立体车库必将成为立体车库行业发展的新趋势!